安装在体系外的过滤回油路上大型液压传动体系可专设一液压泵和真空吸盘滤清器，滤除油液中的杂质，以维护主体系。研讨标明，在压力和流量动摇的功用会大幅度下降。显着，体系外的过滤回路却没有，故过期应留意，一般真空吸盘滤清器都只能单向运用，即进出油口不行反用，以利于滤芯清洗和安全。因而，真空吸盘滤清器不要安装在液流方向司能夏抉的油蹯上。

　　长期存放真空吸盘时，为了避免液压缸活塞杆生锈，应把作业设备着地放置;整机洗净并合适的存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水杰出的水泥地面上;存放前加满燃油箱，光滑各部位，替换液压油和机油，液压缸活塞杆显露的外表涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下独自存放。依据最低温度在冷却水中加人恰当份额的防冻液;每月发动发动机一次并操作机器，以便光滑绷簧吊架各部件，一起给蓄电池充电。

　　一般的真空吸盘工程人员都知道，吸盘温度太高简单发生缩水问题，一般都喜爱下降吸盘温度来处理问题。可是有时假如吸盘温度过低，也不利于处理缩水的问题，这是很多人不太留意到的。吸盘温度太高，熔体冷却太快，离浇口处较远的稍厚胶位，因为中心部分冷却太快而被封死了补缩的通道，远处便得不到熔体的充沛弥补，致使缩水问题更难处理，厚大真空吸盘件的缩水问题尤为杰出。再者，吸盘温度太高，也不利于添加真空吸盘件的整体缩短，使会集缩短量添加，缩水问题愈加严峻显着。